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滤油机LYC-G系列De2润滑油增强废油再生滤油车

时间:2019-07-10 03:58作者:rxjh
滤油机LYC-G系列润滑油增强废油再生滤油车 一、叙言 1.废油再生滤油车解决问题: 本滤油机特别适应于油液污染严重、油中固体含量较高的场合。尤其适应废油再生及食品油的澄清过滤

废油再生滤油车滤油机润滑油增强LYC-G系列
滤油机LYC-G系列润滑油增强废油再生滤油车


一、叙言

1.废油再生滤油车解决问题:

本滤油机特别适应于油液污染严重、油中固体含量较高的场合。尤其适应废油再生及食品油的澄清过滤。

2.废油再生滤油车的过滤应用:

  1. 废油的再生过滤;
  2. 加注新油并过滤;
  3. 液压润滑系统的旁路过滤;
  4. 高固含量润滑油的过滤;
  5. 过滤新油;
  6. 净化正在使用中的油液;
  7. 大量润滑油的澄清过滤;

3.废油再生滤油车内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 使用与保养说明
  4. 性能特点
  5. 执行标准
  6. 应用领域
  7. 相关链接
  8. 使用注意事项
  9. 净化车辆齿轮油的问题与解答二

4.废油再生滤油车的特点:

  1. 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  2. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  3. 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
  4. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
  5. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  6. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
  7. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。

滤油机LYC-G系列De2润滑油增强废油再生滤油车
新乡市日欣净化设备有限公司www.jhmsc8.com 倪经理


关键词:

滤油机 LYC-G系列 润滑油 增强 废油再生滤油车

选择日欣净化的三个重要的理由:1。技术成熟。2。真材实料。3。物超所值
1.技术成熟:由原中航集团资深工程师领导设计与生产,秉承军工企业注重品质的设计理念,十余年的经验的优化、积 累、沉淀,所有产品均按标准设计,规范的工艺生产。
2.真材实料:所有滤材、设备的元件、配件,均采用正规厂家的优良产品,保证成品的品质优越。
3.物超所值:本公司为专业的净化设备生产厂家,所配套的过滤器、滤芯均由公司自己生产,根据客户的实际工况设计 完善的方案,全面周到的售前、售后服务。

增强废油再生滤油车滤油机润滑油LYC-G系列
滤油机LYC-G系列润滑油增强废油再生滤油车

二、正文

1.产品介绍

具有渐变空径结构,过滤孔径外大内小,具有优良的深层过滤效果。独特的深层网孔结构,使它具有极高的纳污容量。采用各种废油回收处理技术,废机油炼柴油,以及工业废油、废润滑油、废柴油、废汽油、废旧轮胎炼油、油气回收处理、油泥资源化利用、油田废渣、石油废料、工业废油、废油脱色、炼油废渣废液等回收处理及综合利用。科学的设计,紧凑的结构,可以承受很高的过滤压力。滤芯的组成部分单一,化学性能稳定,与介质具有良好的相容性。采用特殊的过滤材料做滤芯,其滤层厚度大,是一般滤材的10~15倍,过滤效率高,能有效除去液体中的悬浮物、微粒、铁锈等。

新乡市日欣净化设备有限公司高固含量滤油机系列型号:

  • LYC-G150
  • LYC-G200
  • LYC-G32
  • LYC-G100
  • LYC-G50

增强润滑油滤油机废油再生滤油车LYC-G系列
滤油机LYC-G系列润滑油增强废油再生滤油车


滤油机LYC-G系列De2润滑油增强废油再生滤油车
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2.技术参数

型    号 LYC-G32_*/** LYC-G50_*/** LYC-G100_*/** LYC-G150_*/** LYC-G200_*/**
外形尺寸mm
LxBxH
900x600
x1080
1000x600
x 1080
1200x880
x1280
1200x880x
1520
1350x900x
1870
额定流量L/min 32 50 100 150 200
粗过滤精度um 180、120、80
澄清过滤精度um 5、10、20
精过滤精度um 3
推荐使用粘度cSt 10~160
电机功率kw 0.75 1.1 2.2 3.0 5.5
使用温度℃ 5~80
额定压力MPa 0.6
重量kg 220 280 360 480 600
原始压力损失MPa ≤0.1
滤芯更换压差MPa 0.2
电    源 AC 380V三相,50Hz

注:*-过滤精度,如03为3微米
     **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:


滤油机LYC-G系列De2润滑油增强废油再生滤油车
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3.废油再生滤油车使用与保养说明

  1. 如果滤油机抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
  2. 滤油机在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
  3. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
  4. 过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。
  5. 滤油机在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
  6. 滤油机使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
  7. 滤油机流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
  8. 精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.2MPa 时,需及时更换精细滤芯。

4.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  2. 该机小型轻便,移动灵活。
  3. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  4. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  5. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。

5.执行标准

1.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
2.DL/T521-2004:
  • 标准名称:《真空净油机使用验收导则》
3.JB/TQ4000.7:
  • 标准名称:《锻件通用技术条件》
4.JB/T6880.2-93:
  • 标准名称:《泵用铸钢件》
5.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台100
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选30L/min—100L/min
6.JB/TQZ369:
  • 标准名称:《泵用铸铁件焊补》
7.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
8.GB755:
  • 标准名称:《旋转电机基本技术要求》
9.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
  • 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
10.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
11.JB/T5285.1-2001:
  • 标准名称:《真空净油机型式与基本参数》
12.JB/T6913-93:
  • 标准名称:《泵产品清洁度》

6.应用领域

  1. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  2. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  3. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  4. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  5. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  6. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  7. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  8. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。

7.相关链接

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8.废油再生滤油车使用注意事项

接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。

每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。

起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。

机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。

起动前,应打开进出口球阀。

9.净化车辆齿轮油的问题与解答二

4 低粘度齿轮油的100℃运动粘度最低界限是多少,为什么?

海南4+1玩法 答:最低界限是4。0m㎡。根据弹性流体润滑理论,液体摩擦引起的扭矩损失随齿轮油粘度下降而变小,但是,粘度小到一定程度后,由于润滑状态从弹性流体润滑区进入混合润滑区,扭矩损失反面增大。齿轮油100℃运动粘度对小齿轮轴承扭矩的影响研究表明,齿轮油粘度为4。0m㎡时,轴承旋转扭矩最小,即齿轮油的轴承效率最高;粘度小于或大于4。0m㎡时,轴承旋转扭矩都增大。可见,70W和75W齿轮油的100℃运动粘度定为4。1m㎡是有道理的。

5 工业齿轮油是按ISO统一编号,为什么车辆齿轮油没有按ISO编号?

答:ISO润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类C组,只包含工业齿轮油分类标准,L-CKB、L-CKC、L-CKD和L-CKE等,而不包含车辆齿轮油分类。这主要是由于欧洲与北美的汽车在设计上有所不同,汽车制造商对车辆用油也各有侧重,反映在油品规格上存在一些差异,难以统一。因此,ISO也一直未发布车辆齿轮油的分类标准及产品规格,但世界各国基本上都认可API的使用分类,GL-4、GL-5、MT-1等,产品规格以美军规格最有代表性,MIL-L-2105D、MIL-L-2105E等。据SAE第三技术委员会1996年宣布,API GL-4、GL-5和MT-1为有效分类,尽管GL-4的评定设备不再生产,性能评定无法进行,原产品国内外普遍采用通过GL-5台架的配方剂量减半生产GL-4。

我国曾制定车辆齿轮油分类标准GB/T7631.-89,有三个产品级别:L-CLC、L-CLD、L-CLE,分别相当于GL-3、GL-4和GL-5。五年之后,又等效采用ISO6743.6-1990制定GB/T7631.7-95工业齿轮油分类标准,原GB/T7631.7-89中的车辆齿轮油内容被取消,我国目前有普通车辆齿轮油(GL-3)规格(SH0350-92)和重负荷车辆齿轮油(GL-5)标准(GB13895-92)。GL-4标准正着手制定。

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